Основные особенности
поковки:
1. Большой весовой диапазон. Поковки имеют вес от нескольких граммов до сотен тонн.
2. Более высокое качество, чем отливки.
Поковкиимеют лучшие механические свойства, чем отливки, и могут выдерживать большие ударные силы и другие тяжелые нагрузки. Поэтому для всех важных и нагруженных деталей используются поковки.
Для высококарбидных сталей
поковкиимеют лучшее качество, чем прокат. Например, прокат из быстрорежущей стали может соответствовать требованиям только после реформирования под ковку. Особенно необходимо ковать фрезы из быстрорежущей стали.
3. Самый легкий вес. С учетом обеспечения конструктивной прочности поковки легче отливок, что снижает вес самой машины, что имеет большое значение для транспорта, самолетов, транспортных средств и космонавтики.
4. Экономьте сырье. Например, для коленчатого вала собственным весом 17 кг, применяемого в автомобилях, при использовании рулонного материала для резки и
ковка, стружка составляет 189% веса коленчатого вала, тогда как при использовании штамповки на долю стружки приходится всего 30%, что также сокращает время обработки на 1/6.
Прецизионная ковка позволяет не только сэкономить больше сырья, но и сэкономить больше человеко-часов на обработку.
5. Высокая производительность. Например, использование двух прессов горячей ковки для ковки радиально-упорных подшипников может заменить 30 автоматических режущих станков. При использовании высадочного автомата для изготовления гаек М24 производительность токарно-карусельного шестикоординатного автомата составляет 17,5 раз.
6. Бесплатно
ковкаобладает большой гибкостью. Поэтому методы ковки широко применяются на некоторых ремонтных заводах для изготовления различных комплектующих.